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8000億元以上鐵路建設投資將使緊固件行業受益

點擊數:42852016-10-17 12:00:24 來源: 河北大山緊固件有限公司|沉頭內六角螺栓|鋼筋連接套筒|高強度螺母| 高強度螺栓|

緊固件作為“工業之米”,所參與的工程項目小到日常生活,大到國防軍事,無處不在。在基建方面,鐵路緊固件扮演著重要的角色,參與著大大小小所有鐵路、動車、高鐵項目。近年來,中國鐵路事業迅猛發展,鐵路緊固件的需求量爆發式增長,許多緊固件企業也因此迅速發展。 

在近日召開的鐵路建設項目前期工作協商會議上,國家發展改革委副主任胡祖才表示,上半年鐵路建設和項目前期工作總體進展順利,今年鐵路建設仍要保持8000億元以上投資規模,要在促開工、保在建兩頭下功夫,進一步增強加快前期工作的緊迫感和責任感,確保今年9月底前全部批復45個新開工項目可研;加強溝通協商,提高前期工作效率與質量,保障鐵路良好建設環境,確保按期完成鐵路建設目標任務。   

“上半年,我國經濟整體平穩、穩中向好,經濟增速在合理區間運行。”胡祖才表示,加快推進鐵路項目前期工作,促進項目盡早開工建設,不僅是完成今年鐵路建設任務的需要,更是落實供給側結構性改革要求,擴大有效供給的重要舉措。   

“去年我們推出了濟青高鐵、武漢至十堰高鐵等8個社會資本投資鐵路示范項目,涵蓋高速鐵路、城際鐵路和地方鐵路3個領域。目前社會資本投資項目進展良好。”胡祖才表示,三門峽至禹州鐵路、重慶主城至合川鐵路已經核準建設,已開工的濟青高鐵和武漢至十堰鐵路建設順利推進。   

胡祖才指出,當前形勢下,加快鐵路前期工作,著力推進項目建設,有利于發揮鐵路建設投資規模大、上下游產業鏈長、周邊輻射帶動作用強的比較優勢,有效帶動中央資金、地方配套、企業投資和銀行融資,更好發揮促投資穩增長重要作用;有利于進一步完善中西部地區干線通道,構建通邊達海的高速客運網絡和覆蓋廣泛的貨運網,更好發揮路網綜合效益;有利于完善以鐵路為骨干的綜合運輸網絡,充分發揮鐵路運力大、成本低、用能省等比較優勢,加快推進綜合交通運輸體系建設。

胡祖才表示,有關部門將進一步加大對鐵路建設的資金支持力度。專項建設基金繼續向中西部鐵路項目傾斜,用好對鐵路發展基金、債券和土地綜合開發等政策,金融機構加快貸款審核投放,確保建設資金按時足額到位。

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